Durante El Rocío reclamamos transportes tradicionales en los caminos de Doñana

 

  • SEO/BirdLife reclama el retorno a la romería tradicional, caracterizada por  transporte  de tracción animal, en los que predomina el caballo, la mula y las carretas de madera
  • Cada mes de mayo, en plena época de reproducción, se autorizan miles de tránsitos que atraviesan las áreas más sensibles de Doñana, incluyendo zonas de lince ibérico y águila imperial

Durante los próximos días, desde Huelva, Cádiz y Sevilla, miles de vehículos a motor atravesarán hábitats prioritarios de la Red Natura 2000 europea, incluidos en el Parque Nacional y Natural de Doñana. La acumulación de tractores y vehículos todoterreno genera molestias a la fauna protegida, además de crear nuevas rodadas, pérdida de cubierta vegetal y conatos de incendio.

 

El Rocío 

En opinión de Carlos Davila, Técnico de SEO/BirdLife en Doñana: “El uso de vehículos a motor por el interior de Doñana se encuentra regulado y muy restringido por la normativa del propio espacio, por lo que carece de sentido que cada mes de mayo, en plena época de reproducción, se autoricen miles de tránsitos que atraviesan las áreas más sensibles de Doñana, incluyendo zonas de lince ibérico y águila imperial”.

 

Respetando el patrimonio cultural   
SEO/BirdLife defiende la importancia de la romería de El Rocío como parte del patrimonio cultural de Andalucía y expresión de las tradiciones seculares de sus pueblos. Considera, además, que la conservación de este patrimonio cultural debe ir unida a evitar cualquier afección al patrimonio natural sobre el que se desarrolla y que atesora el mismo valor.

 

Igualmente, SEO/BirdLife considera que los criterios sociales deben ser tenidos muy en cuenta, pero nunca pueden mediatizar la gestión del espacio natural, obligada por ley a conservar los hábitats prioritarios y especies protegidos de Doñana. Sin embargo, no existe un estudio técnico del impacto ambiental acumulado generado por los tránsitos, ni se siguen criterios científicos a la hora de estimar la capacidad de carga que pueden admitir los ecosistemas de Doñana ni sus variaciones interanuales.

 

Según Carlos Davila “es necesario seguir el ejemplo de aquellas hermandades que han sabido conservar las tradiciones a lo largo de los años, como la de la Línea de la Concepción (Cádiz), cuyo viaje a través del Parque Nacional de Doñana se integra por completo en el paisaje”.    

 

 

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